2015年1月5日 星期一

新光人壽新聞~新光人壽岡山大樓落成啟用典禮

新光人壽新聞稿

(高雄訊)為提升金融實力並強化服務品質,新光人壽岡山大樓新建工程經過兩年的重新興建,於12月27日(六)舉行落成典禮,由蔡雄繼總經理主持,高雄市副市長許立明、立法委員邱志偉、岡山區區長袁德明、新光銀行資深經理李冠賢、元富證券副總經理林榮章等貴賓應邀到場剪綵,場面隆重熱鬧。蔡雄繼總經理更勉勵同仁,未來將以更熱誠的服務態度,提供岡山民眾更優質、更多元完善的金融保險服務。

蔡雄繼總經理表示,新光人壽岡山大樓位於高雄市岡山區岡山路及壽天路口,鄰近岡山區公所及岡山農會,為當地交通樞紐地帶。地上7層樓、地下3層樓嶄新建築,全棟室內照明及室外廣告牆皆採用LED節能燈具,極具環保概念。此外,為讓在地民眾享有一次購足的金融整合服務,1樓至2樓是新光銀行、3樓至5樓是元富證、6樓至7樓為新光人壽岡山通訊處,此將帶動大岡山地區全方位金融保險之產業發展並促進繁榮,成為新指標大樓。

新光人壽長期耕耘地方,岡山收費處自民國64年深耕於此,近40年以最在地、熱情的態度服務1萬5千多名在地保戶。未來,新光持續秉持「傳承創新」的經營理念,用守護的心提供社會大眾更完善的服務。


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2013年6月13日 星期四

台灣/遠航張綱維澎科大演講 分享創業歷程

中央日報 (2013-06-06 10:16)

蘇松濤/報導
 澎湖是遠東航空董事長張綱維從小生長的故鄉,懷抱著對故鄉的感情,張綱維董事長回饋故鄉不遺餘力,除日前邀請母校馬公國小學生至台北參加兒童航空營外,今(5)日應邀至國立澎湖科技大學觀光休閒學院演講,一開場,張綱維董事長就與觀光休閒學院張良漢院長一起宣布大利多,包括未來澎科大師生搭乘遠東航空公司飛機馬公往返台北或高雄,可享票價88折優惠(離島居民可享離島優惠價再88折;實施日期再行公布),張董事長並宣布,遠東航空年底前將招募100名空服員,其中20名將由澎科大推薦,在場師生聽到都熱烈鼓掌。
 張綱維董事長與在場學生分享其創業歷程,他以自身經驗為例,強調興趣大於學校科系的限制,他經歷過轉換就讀科系,最後念的是清華大學化工博士班,出社會後選擇自行創業,做過禮品、服飾、房地產,現在經營航空業,他認為不要因為在學校學什麼就被限制住,要以興趣為重,另外,他也強調資訊取得非常重要,掌握資訊才能掌握成功機會,他更鼓勵學生做工作要能看得懂事物的真相。
 張綱維董事長表示,觀光休閒學院的學生目前所學的正是台灣未來發展的趨勢,台灣已走向發展精緻旅遊,觀光旅遊需求大增,開放陸客來台,更帶來觀光休閒大量商機,遠東航空以兩岸旅遊為主要業務方向,更是掌握了這個商機,所以讓遠航的業績穩定成長,有更多資源可以提供旅客更優質的服務。
 張董事長也鼓勵學生要勇於實踐夢想,在場學生提問時段,澎科大學生蔡曉菁詢問如何可以進入遠航成為空服員,張綱維董事長除說明擔任空服員應具備的條件外,更因蔡同學積極爭取的態度,張董事長當場允諾錄取蔡同學為遠航空服員,歡迎其在校好好充實語文學能,畢業後即可進入遠航實現擔任空服員的夢想,張董事長此舉引起許多同學紛紛表達加入航空業的願望,包括如何成為機師?或是如何擔任機場地勤服務澎湖鄉親?張董事長都一一回應,並鼓勵同學有夢想就要勇敢表達、勇敢追尋!


詳全文 台灣/遠航張綱維澎科大演講 分享創業歷程 -生活新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130606/9846759.html

2013年5月7日 星期二

張綱維兩狠招保住遠航

張綱維人稱「張大膽」是如何把原本資產掏空,負債百億的遠航
接手後兩年內張綱維穩住遠航的未來
想知道請看商周報導
http://www.businessweekly.com.tw/article.php?id=47006




張綱維推廣春遊金門,機票最低優惠75折
張綱維人稱「張大膽」專門賺別人不敢賺的錢(企業報導)


張綱維 花邊新聞背後不為人知的一面

張綱維專門賺別人不敢賺的錢【理財週刊 405期】
靠著捷運住宅一炮而紅,卻在介入淡水小坪頂案而招來外界唱衰,張綱維這位營建業中年輕、話題最多的黃金單身漢,卻說:「人家愈不想做的,我愈要去做做看!」
在台北市營建圈,提及樺福建設董事長張綱維,外界看法總是離不開:「很神秘,那麼年輕就當董事長,話題不少,總跟美女扯在一起。」當然,還有人唱衰他接下淡水小坪頂10萬多坪的建案,是在跟錢過不去?張綱維本人則看得很開:「我聽了太多唱衰我的話,那都影響不了我。」
不管別人唱衰 
話雖如此,針對外界說他太年輕一事,他卻拋出問題說:「我只是比較早創業,迄今也15年,有今日的成果,能說是僥倖嗎?人生是很公平的,不可能只做23年就做到這麼好。」 
了解他的人則說:「張董很有膽識,專挑大家不敢做的,像捷運聯合開發,當初業界都不看好,沒人要做,結果他做了,且做出一番成績,證明他比別人有眼光!」 
張綱維卻又自謙地說:「我是競爭力比較差,大家不想做的,我來做,就沒有人跟我競爭了!」
能讓別人對他有褒、有貶,證明張綱維在營建圈,稱得上是「一方之霸」。而他嶄露頭角的戰役,則是接收冠德建設讓出的土地,在SARS之後,於七張捷運站推出「環遊市」預售案,當時,外界不看好,他卻打出「家在樓上、捷運在樓下」的訴求,且請來有「電眼美女」之稱的港星關之琳代言,創造很快就完全銷售紀錄,使他跟「捷捷共構住宅」畫上等號。 
收購不良債權 切入捷運住宅商機
在「環遊市」一戰成名之前,張綱維已先小試身手。2000年,他買下當時幾乎已經不推案的「樺福建設」,作為他從禮品業跨入營建業的灘頭堡;接著,欣欣瓦斯讓出捷運南勢角線永和頂溪站的土地,他適時接手,經過3年籌劃,於2003年推出第一個捷運共構案「捷韻名人」,雖然只是個3億元業績的小建案,卻開啟了他迅速切入捷運共構案的契機。 
2000年時,台灣房地產還處於低迷階段,許多建商並不看好捷運聯合開發案,加上捷運聯開案的法令繁雜,又要跟公部門打交道,讓不少人打退堂鼓。」張綱維說。 
「捷韻名人」成功後,張綱維接著拓張版圖,接連拿下捷運新店線公館站「戀戀台大」、七張站、板南線江子翠站、木柵線萬芳社區站及新店線萬隆站「八達通環遊市」等捷運共構住宅案,創造65億元的業績量。 
併購公司 拓展事業版圖
其中,公館站「戀戀台大」的土地原屬三一建設,但三一建設因有債權及建照申請問題,張綱維乾脆買下三一建設,把問題一次解決後,再解散三一建設。另萬隆站則是國民黨旗下漢洋建設所有,張綱維為取得萬隆站土地開發權,也同樣以併購手段吃下漢洋建設,納為樺福子公司。 
「樺福建設,現在稱得上是樺福集團了!」張綱維在一次記者會後脫口而出。從最早買下樺福建設,只是5億資本額的小公司,現在卻拓展事業版圖包括樺福建設、捷運都會建築、銘漢建設開發、樺福育樂事業、優活室內裝潢、樺富建設、漢洋建設及欽德營造等8家公司。 
專收不良債權為張綱維開啟了事業的道路,而整合台北縣淡水小坪頂8家建商共10萬多坪土地,於20075月推出全國單一最大規模的200億元「環遊郡」建案,則更為他打響名號;因為小坪頂當初有8家建商進入開發,卻碰上本土性金融風暴,各建商財務問題連環爆地雷,最後都在此陣亡或休息,致有「八掛山」名號,多年來沒有人敢碰。 
吃下小坪頂 終結八掛山魔咒
張綱維卻一口氣拿出至少560億元的資金,一一整合8家建商,且高達23家銀行的不良債權,並喊出「終結八掛山魔咒」口號,讓外界震驚,大家都在等著看他笑話。
「被唱衰又不是第一次!」張綱維維持一貫的嘻笑口吻,且強調:「事在人為。」他說:「很奇怪,人家愈不想做的,我愈要去做做看!」他的員工說:「我們老闆專愛挑戰不可能,打最難打的仗。」
張綱維倒是透露他就讀清大化工研究所一年級時玩股票的心得。他說,當時國票因爆發楊瑞仁弊案,股價從30元一路殺低到10元,而當時,票券業務屬於獨門生意,只有3家票券公司承作,其中,國票的本質算是最好的,因此,趁著低檔在10元叫進約20萬元,才不過120天的工夫,國票跌深反彈至20多元,足足賺了1倍,他說:「再也沒有比危機入市更好賺的!」 
危機入市 獲取最高報酬
用這個例子來說明他介入不良債權的行動,除了說明他眼光獨到、膽識過人外,他倒是如實說:「這些不良債權都是打了對折又對折,低到成本以下,再者,沒人跟我搶,有人想解套,價錢就好談!」 
但房地產景氣從2003SARS過後開始復甦,景氣會如何走?營建業也都是且戰且走,根本還看不到2008年的大多頭行情,為何張綱維卻敢單挑小坪頂案?讓外界報以質疑的眼光。尤其59年次的他,那麼年輕,為何能在短短半年之間,吃下所有的債權,他的錢從哪裡來? 
「部分是自有資金,另外,有一群對我有信心的金主集資。」自此之後就沒再多露半點口風的張綱維,難怪外界說他「非常神秘!」


關於張綱維 神秘的地產大亨

這邊有理財週刊訪問張綱維的照片http://www.moneyweekly.com.tw/article/?UID=15287

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張綱維專門賺別人不敢賺的錢【理財週刊 405期】
靠著捷運住宅一炮而紅,卻在介入淡水小坪頂案而招來外界唱衰,張綱維這位營建業中年輕、話題最多的黃金單身漢,卻說:「人家愈不想做的,我愈要去做做看!」
在台北市營建圈,提及樺福建設董事長張綱維,外界看法總是離不開:「很神秘,那麼年輕就當董事長,話題不少,總跟美女扯在一起。」當然,還有人唱衰他接下淡水小坪頂10萬多坪的建案,是在跟錢過不去?張綱維本人則看得很開:「我聽了太多唱衰我的話,那都影響不了我。」

不管別人唱衰 
話雖如此,針對外界說他太年輕一事,張綱維卻拋出問題說:「我只是比較早創業,迄今也15年,有今日的成果,能說是僥倖嗎?人生是很公平的,不可能只做23年就做到這麼好。」 
了解他的人則說:「張綱維很有膽識,專挑大家不敢做的,像捷運聯合開發,當初業界都不看好,沒人要做,結果他做了,且做出一番成績,證明他比別人有眼光!」